2021年民用飞机上市公司一览，民用飞机相关上市公司有哪些?

周五盘后数据显示，民用飞机概念报跌，航发控制（19.99，-7.454%）领跌，中航高科、中航西飞、隆华科技、中航机电等跟跌。

民用飞机上市公司有：

铂力特（688333）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为3.42亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的2.915亿元，最高为2020年的4.122亿元。

2020年2月24日公司在互动平台称，公司增材制造的零件已经批量应用于各型军民用飞机、先进战机、无人机、高推比航空发动机、新型导弹和卫星等国家重点工程。

博云新材（002297）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为4.01亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的3.451亿元，最高为2018年的5.094亿元。

多种机型航空刹车副已广泛应用于军民用飞机上，部分产品还出口东南亚、俄罗斯等独联体国家。

成飞集成（002190）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为16.01亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的9.837亿元，最高为2018年的21.45亿元。

中航工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（中航工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。

中航机电（002013）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为120.43亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的117.8亿元，最高为2020年的122.2亿元。

公司以航空机电技术同源、产业同根为核心，充分发挥机电系统通用性强的优势，向航天、兵器、舰船等非航空防务领域纵向拓展，形成了以航空军品和非航空防务业务为代表的"大防务"业务；向机载、车船载等民用领域横向延伸，形成以民用飞机、汽车零部件和车、船载系统为代表的"大交通"业务；向国际贸易、航空维修等生产领域延伸，形成以装备、智能化等产业为代表的"大服务"业务，从而实现全价值链和全产业链发展。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。