5月31日周一盘面简讯,铁路运输业概念早盘报跌,大秦铁路-1.01%领跌,淮河能源、西部创业、上海雅仕等个股纷纷跟跌。
铁路运输业股票有:
江泉实业:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.02元、-0.34元、-0.69元、0.04元。
报告期内,铁路运输业务受工业园区内部分企业关停或减产的影响,收入有所减少,整体毛利率有小幅下降。
上海雅仕:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.78元、0.34元、-0.75元、0.49元。
发行人已经根据产业生产和发展的特点,并以大量客户资源为基础,在地理空间上,沿着产业发展趋势,以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道,以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地,建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区,②连云港至西宁地区,③防城港(钦州港)至昆明地区,④阿拉山口至云贵川地区,⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。
西部创业:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.06元、0.1元、0.03元、0.12元。
2016年2月2日,公司完成重大资产重组后主营业务变更为生态农业产业化、酒的研发、生产与销售,铁路开发建设与经营管理、仓储和物流服务。
淮河能源:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.08元、0.11元、0.23元、0.12元。
由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置,铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式,并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络,具有天然的不可替代性,目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。
大秦铁路:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.9元、0.98元、0.92元、0.73元。
公司于2006年7月在国内资本市场公开发行A股股票,并于8月1日在上海证券交易所正式挂牌交易,成为中国铁路以路网核心干线为主体的上市公司,搭建了铁路通过资本市场融资的平台,标志着铁路投融资体制改革取得重大突破。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,据此操作,风险自担。