4月7日午间收盘南方财富网数据分析,船舶制造概念报涨,宝鼎科技(13.04,9.121%)领涨,中集集团(16.51,6.585%)、中国船舶(16.94,5.875%)、海兰信(11.46,5.622%)等跟涨。
相关船舶制造概念股分析:
宝鼎科技:产品作为装备制造业所必须的关键核心部件,广泛用于船舶、海洋工程、电力、工程机械和军工等行业。
中集集团:本集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港装备的设计、制造及服务。
中国船舶:公司位于浦东新区,是一家非汽车交运设备属性的上市公司,其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等,一家具备国际竞争力的船舶制造企业。
海兰信:海兰信遵循“自主研发为基础、国际合作创一流”的研发理念,汇集了200余人的国际化研发团队,先后攻克船舶综合导航、雷达极小目标探测、海浪探测、溢油探测、船岸数据压缩传输、船舶辅助自动驾驶、船岸一体化信息服务等多项关键技术,拥有近百项专利和软件著作权,已形成航海智能化和海洋信息化两大产品系列,并广泛应用于民用和军用领域。
中船防务:广船国际和黄埔文冲均为国家高新技术企业,拥有国家级企业技术中心,截至2015年底,集团已获529项专利,拥有1972名设计人员,年研发投入持续增长,坚持自主创新,先后开展了多型油轮、化学品船、滚装船、客滚船、半潜船、起重铺管船、大型救助船等新型绿色节能环保型船舶的研发,多项技术指标处于同行领先水平,船舶产品的研发设计和制造技术已达到世界先进水平,为公司经营开拓提供技术支撑。
中国重工:根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)及中国证监会公布的2016年4季度上市公司行业分类结果,中国重工所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。
中船科技:2017年,船舶市场经过长时间调整后有所回升,但受国际船舶市场深度调整的影响,“融资难”“交付难”“盈利难”等深层次问题依然存在,船舶工业面临形势仍然严峻。
本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。